Bestimmt die Art des Kraftstoffs das Aussehen einer Tankstelle? In der Regel nicht. Egal, ob man Diesel, Bleifrei oder Super Bleifrei tankt, das Bild ist immer ähnlich: Zapfsäulen unter einem hell erleuchteten Dach, dazu ein Shop, Toiletten und vielleicht eine kleine Werkstatt oder Waschanlage. Schon von weitem zeigen Schilder die Benzinpreise und die vorhandenen Einkaufsmöglichkeiten an. Dies war schon immer das prototypische Bild der Tankstelle.

Nähert man sich dem vom Münchner Büro frank und probst architekten für Linde Gas geplanten Komplex, sieht man schon von weitem ein Schild mit Firmenlogo, Zapfsäulen unter einem beleuchteten Dach sowie im Hintergrund ein rundes Glasgebäude und technische Einrichtungen. Ist das eine Tankstelle?

Das "Linde Hydrogen Centre" von Linde Gas dient heute als Technologie- und Testzentrum, als Bildungseinrichtung sowie als Schulungs- und Konferenzort für die Wasserstofftechnologie. Als Vorzeigeeinrichtung soll das Zentrum die Alltagstauglichkeit von Wasserstoff als umweltfreundlichem und emissionsarmem Kraftstoff demonstrieren. Im Zentrum finden Schulungen und Produktpräsentationen zum Thema Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft statt, außerdem wird Sicherheits- und Umwelttechnik verkauft. Aber auch Betankungsversuche sind möglich: An der Zapfsäule wird die Testfahrzeugflotte von BMW (Pkw) und MAN (Busse) mit flüssigem (LH2) und gasförmigem Wasserstoff (CGH2) betankt und entsprechend abgerechnet. Mit zehn Betankungsvorgängen pro Tag gilt das Zentrum heute als die weltweit meistgenutzte Anlage ihrer Art.


Does the type of fuel determine the appearance of a petrol station? Usually not. Regardless of whether one fills up on diesel, unleaded or premium unleaded, the image is always similar: petrol pumps under a brightly lit roof, as well as a shop, toilets and maybe a little workshop or car wash. From the distance, signs display petrol prices and the available shopping facilities. This has always been the prototypical image of the petrol station.

When approaching the complex planned by the Munich offices of frank und probst architekten for Linde Gas, one can notice a sign with a company logo from the distance, petrol pumps under a lit roof, as well as a round glass building and technical facilities in the background. Is this a petrol station?

Today, the “Linde Hydrogen Centre” of Linde Gas serves as a technology and testing centre, an educational facility, as well as a training and conference venue for hydrogen technology. Intended as a showcase facility, the centre aims to demonstrate the viability of hydrogen as an environmentally friendly, low-emission fuel for everyday use. The centre hosts training courses and product presentations about hydrogen as the fuel of the future, and also sells safety and environmental technology. But fuelling experiments are possible too: at the petrol pump, the test vehicle fleet from BMW (cars) and MAN (buses) are filled with liquid (LH2) and gaseous hydrogen (CGH2), and are billed accordingly. With ten fuelling operations a day, the centre is considered to be the most highly used facility of its type in the world today.


Fertigstellung: 10/2005 – 08/2006
Architekten: fpa frank und probst architekten
Bauherr: Linde AG – Geschäftsbereich Linde Gas
Herausgeberin: Nicolette Baumeister, München / Berlin
Verlag: Büro Wilhelm. Verlag, Amberg

Mit englischer Zusammenfassung